Die Etappe ist 390 Kilometer lang und liegt fast ganz auf der N9. Erst hinter George wechselst du auf R404, N2 und R102. Der Routenplaner OSRM rechnet viereinhalb Stunden reine Fahrzeit. Zusammen mit der Rückfahrt nach Kapstadt ist das die längste Etappe der Route-62-Reise, plan mit Tankstopps und Pausen einen ganzen Tag ein.
- Graaff-Reinet bis Mossel Bay über die N9
- 390 km
- reine Fahrzeit laut OSRM, ohne Pausen
- 4:30 h
- Umweg über De Rust und Oudtshoorn
- 425 km
- Variante über Prince Albert und den Swartberg Pass
- 505 km
Bei Uniondale ist die Lage seit dem Unwetter vom Mai 2026 unübersichtlich. Am 7. Mai meldete der George Herald die Uniondale Poort (MR401) und Zufahrten in den Ort als gesperrt. Dieselbe Übersicht nannte die N9 zwischen Uniondale und George wieder offen. Zugleich stand dort ein Abschnitt der N9 bei Uniondale (TR1/2) als gesperrt.
Prüf vor der Abfahrt, ob die N9 bei Uniondale frei ist, im Straßenbericht der Provinz Westkap oder in deiner Unterkunft in Graaff-Reinet. Ist sie zu, fährst du hinter Willowmore über die R341 nach De Rust und weiter über Oudtshoorn. Das sind 425 Kilometer, laut OSRM fünf Stunden 15 Minuten reine Fahrzeit.
Über Prince Albert und den Swartberg Pass
Wer Zeit hat, fährt über Prince Albert und den Swartberg Pass nach Süden. Das sind 505 Kilometer, davon 39 auf der Passstraße, laut OSRM sieben Stunden 45 Minuten reine Fahrzeit. Mit Fotostopps ist das ein langer Tag, also starte früh.
Nach dem Unwetter vom 7. Mai 2026 war der Pass gesperrt. Seit Juni 2026 ist er nach einer Notreparatur wieder offen, nicht aber für Wohnwagen und Lkw, so die Provinzregierung Westkap und der George Herald vom 23. Juni 2026.
Die Passstraße ist nach Kartenlage nicht asphaltiert. Kläre vorher mit deinem Vermieter, ob du sie fahren darfst. Hertz etwa lässt Mieter für Schäden auf unbefestigten Straßen selbst zahlen.
Tanken und ankommen
Tankstellen gibt es in Aberdeen, Willowmore, Uniondale und George. Fahr so, dass du Mossel Bay bei Tageslicht erreichst, denn das Auswärtige Amt rät von Überlandfahrten nach Dunkelheit ab.
Unser TippPrüf schon am Vorabend die Lage bei Uniondale und starte früh in Graaff-Reinet. Dann kannst du hinter Willowmore noch entscheiden, ob du über De Rust ausweichst.
Die Strecke im Überblick
- Straßen
- N9 über Aberdeen, Willowmore, Uniondale, Outeniqua Pass, R404, N2
- Länge
- 390 km
- Belag
- durchgehend Asphalt
- Fahrzeit
- 4,5 bis 6 Stunden
- Allrad
- nicht nötig
- Tanken unterwegs
- Aberdeen, Willowmore, Uniondale, George
Kilometer und Fahrzeiten Stand Oktober 2026, Fahrzeit ohne Pausen und Abstecher.
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Preise prüfen bei trivagoGraaff-Reinet bis Mossel Bay: häufige Fragen
Ist die N9 bei Uniondale nach dem Unwetter 2026 offen?
Die Meldungen zur N9 bei Uniondale widersprechen sich. Der George Herald nannte am 7. Mai 2026 die N9 zwischen Uniondale und George wieder offen, führte aber zugleich einen Abschnitt der N9 bei Uniondale als gesperrt; prüf den Stand vor der Fahrt und weich notfalls über De Rust und Oudtshoorn aus.
Kann man von Graaff-Reinet über den Swartberg Pass nach Mossel Bay fahren?
Ja, über Prince Albert und den Swartberg Pass sind es 505 Kilometer statt 390 auf der N9. Der Pass ist seit Juni 2026 nach einer Notreparatur wieder offen, aber nicht für Wohnwagen und Lkw.
Wo tankt man zwischen Graaff-Reinet und Mossel Bay?
In Aberdeen, Willowmore, Uniondale und George. Tank in Graaff-Reinet voll, die Etappe ist 390 Kilometer lang.